Hyundai Palisade Hybrid chốt giá tại Việt Nam, từ 1,499 tỷ đồng

Hôm nay, ngày 16/10, Hyundai Thành Công đã chính thức công bố giá bán cho Palisade Hybrid hoàn toàn mới tại Việt Nam. Theo đó, giá xe Hyundai Palisade Hybrid có mức khởi điểm từ 1,499 tỷ đồng, con số vô cùng cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ lớn hiện nay.

Palisade Hybrid có chiều dài, rộng và cao lần lượt là 5.065 x 1.980 x 1.805 mm, chiều dài cơ sở 2.970 mm. So với thế hệ trước, chiều dài tổng thể tăng thêm 70 mm và chiều dài cơ sở tăng khoảng 20 mm, góp phần mở rộng không gian bên trong.

Thân xe Palisade vuông vức với kích thước tổng thể 5.065 x 1.980 x 1.805 mm.

Ngoại hình xe thiên về những đường nét vuông vức. Điểm nhấn ở phần đầu là cụm đèn LED định vị ban ngày xếp tầng, dễ nhận ra từ khoảng cách xa. Xe đi kèm bộ mâm kích thước tối đa 21 inch. Xe có sáu màu ngoại thất gồm trắng, bạc, xanh tối, đỏ đô, đen và xanh lục bảo.

Bên trong Hyundai Palisade Hybrid mới nổi bật với cụm màn hình cong toàn cảnh gồm hai màn hình 12,3 inch, cùng màn hình HUD 12 inch. Cần số điện tử đặt trên cụm vô-lăng, còn hệ thống điều hòa kết hợp cả nút bấm vật lý lẫn điều khiển cảm ứng. Xe có hai lựa chọn màu nội thất gồm nâu hoặc đen

Khoang lái với màn hình cong toàn cảnh gồm hai màn hình 12,3 inch và cần số điện tử trên cụm vô-lăng.]

Xe có ba hàng ghế, với hai cấu hình 7 và 8 chỗ. Hàng ghế Relaxation Seats bọc da Nappa được trang bị đệm đỡ bắp chân, sưởi và thông gió. Ngoài ra, Palisade còn có kính cách âm hai lớp, đèn viền nội thất và hệ thống âm thanh Bose 14 loa. Hành khách ở cả ba hàng ghế đều có cổng sạc USB Type-C, tổng cộng 6 cổng với công suất tối đa 100W mỗi cổng.

Hàng ghế Relaxation Seats bọc da Nappa với chức năng sưởi, thông gió và đệm đỡ bắp chân.

Về vận hành, cả ba phiên bản đều dùng động cơ Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid, kết hợp hai mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp. Hệ truyền động cho tổng công suất 334 PS và mô-men xoắn cực đại 460 Nm, truyền lực xuống bốn bánh thông qua hệ dẫn động HTRAC. Theo công bố của hãng, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 6,1 lít/100 km.

Động cơ Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid cho công suất 334 PS và mô-men xoắn 460 Nm.

Bên cạnh đó, xe được trang bị công nghệ Smart Regenerative Braking, cho phép điều chỉnh mức phanh tái sinh phù hợp với điều kiện giao thông. Hệ thống e-Motion Drive, gồm các chế độ e-Comfort Drive và e-Dynamic Drive, giúp tinh chỉnh chuyển động của xe, tăng độ ổn định khi vào cua và cải thiện phản hồi lúc chuyển hướng.

Về an toàn, Palisade sở hữu gói Hyundai SmartSense sử dụng 5 radar kết hợp camera. Trong đó, hệ thống FCA 2.0 dùng camera phía trước và 3 radar để nhận diện nguy cơ va chạm, đưa ra cảnh báo và hỗ trợ phanh hoặc đánh lái khi cần.

Danh sách tính năng còn có cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ và duy trì làn đường, ga hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng, cảnh báo mất tập trung, cùng chức năng phòng tránh va chạm khi rời xe và khi lùi. Xe cũng được trang bị cảm biến đỗ xe phía trước, bên hông và phía sau, hỗ trợ tránh va chạm khi lùi hoặc đỗ xe, cùng camera 360 độ.

Palisade được trang bị gói an toàn Hyundai SmartSense và camera 360 độ.

Xét về kích thước và không gian sử dụng, Palisade có thể được đặt cạnh Volkswagen Teramont và Mazda CX-90 trong nhóm SUV ba hàng ghế cỡ lớn. Tuy nhiên, với mức giá 1,499-1,699 tỷ đồng, xe có điểm khởi đầu thấp hơn nhiều so với Teramont Pro, mẫu xe có giá từ 2,799 tỷ đồng. Mức giá này cũng đưa Palisade vào vùng cạnh tranh với một số mẫu SUV phân khúc D ở tầm giá thấp hơn đang mở bán tại thị trường ô tô Việt Nam.

Palisade cạnh tranh trực tiếp về không gian với các mẫu SUV ba hàng ghế cỡ lớn như Volkswagen Teramont và Mazda CX-90.

Xem thêm: Honda City mới tại Việt Nam: 2 phiên bản, giá từ 539 triệu đồng

Ảnh: Hyundai Thành Công

Cộng tác viên