Chiều ngày 28/5/2026, tập đoàn SAIC đã chính thức bàn giao chiếc xe thứ 100 triệu tới tay khách hàng. Điều này giúp SAIC trở thành hãng xe đầu tiên trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc vượt mốc 100 triệu xe sản xuất và bán ra. Đồng thời, SAIC cũng gia nhập nhóm 8 tập đoàn ô tô trên thế giới đạt được cột mốc này.Đáng chú ý, sự kiện diễn ra đúng vào dịp kỷ niệm 71 năm kể từ khi tiền thân của SAIC là Công ty Sản xuất Phụ tùng Động cơ Đốt trong Thượng Hải được thành lập vào năm 1955. Lịch sử phát triển của SAIC gần như song hành với lịch sử hình thành và phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.Theo các tài liệu công khai, vào năm 1955, Công ty Sản xuất Phụ tùng Động cơ Đốt trong Thượng Hải được thành lập, đặt nền móng cho SAIC ngày nay. Đến năm 1958, mẫu xe mang thương hiệu Phoenix đầu tiên được sản xuất thử nghiệm thành công. Năm 1983, SAIC tiên phong mở ra mô hình liên doanh trong ngành ô tô Trung Quốc khi lắp ráp chiếc Santana nội địa đầu tiên.Năm 1985, SAIC Volkswagen chính thức được thành lập, đưa hệ thống công nghiệp ô tô hiện đại vào Trung Quốc. Đến năm 2015, SAIC tiếp tục ra mắt Roewe RX5 - mẫu xe kết nối Internet đầu tiên trên thế giới, đánh dấu bước tiến vào kỷ nguyên xe thông minh.SAIC trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên cán mốc doanh số 100 triệu xe.Tuy nhiên, hành trình trở thành hãng “100 triệu xe” của SAIC không hoàn toàn suôn sẻ. Dữ liệu cho thấy vào năm 2018, doanh số của SAIC đã đạt đỉnh với 7,0517 triệu xe, đồng thời giữ vị trí số 1 tại Trung Quốc trong 13 năm liên tiếp.Sau đó, dưới tác động từ quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp và áp lực tại các liên doanh, doanh số của hãng bắt đầu sụt giảm, chỉ còn 6,238 triệu xe vào năm 2019, 5,6 triệu xe vào năm 2020 và 4,013 triệu xe vào năm 2024. Trong nửa cuối năm 2024, SAIC đã triển khai chương trình cải tổ toàn diện, tái cấu trúc hệ thống tổ chức, nghiên cứu phát triển công nghệ và chiến lược thương hiệu.Đến năm 2025, kết quả cải tổ bắt đầu phát huy hiệu quả khi tập đoàn bán ra 4,507 triệu xe, tăng 12,3% so với cùng kỳ năm 2024. Doanh số bán lẻ đạt 4,67 triệu xe, đánh dấu lần tăng trưởng dương đầu tiên kể từ năm 2018.Trong đó, kết quả bán hàng của các thương hiệu nội địa đạt 2,928 triệu xe, tăng 21,6%, chiếm 65% tổng doanh số. Xe năng lượng mới đạt 1,643 triệu xe, tăng 33,1%. Lợi nhuận ròng thường xuyên phục hồi mạnh từ mức đáy của năm trước lên 7,42 tỷ Nhân dân tệ, tăng 237,2%.Đà phục hồi tiếp tục được đẩy mạnh trong năm 2026. Từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, doanh số cộng dồn của SAIC đạt 1,302 triệu xe. Trong đó, các thương hiệu nội địa đạt 910.000 xe, tăng 6,9%. Riêng doanh số xe năng lượng mới đạt 412.000 xe, tăng 2,8%.Trên thị trường quốc tế, SAIC cũng là hãng xe Trung Quốc đầu tiên mở rộng ra nước ngoài. Kể từ lô xe du lịch xuất khẩu đầu tiên vào năm 2001, sản phẩm và dịch vụ của SAIC đã có mặt tại hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ. Doanh số xuất khẩu cộng dồn của SAIC hiện đã vượt 7 triệu xe.Vào năm 2025, SAIC đã chính thức công bố chiến lược toàn cầu Overseas Strategy 3.0 - Glocal (Global Local). Kế hoạch này tận dụng thế mạnh về công nghệ xe điện và xe thông minh kết nối để tung ra hơn 10 mẫu ô tô toàn cầu mới, trong đó xe hybrid sẽ phủ các phân khúc chủ lực trên thế giới.Hiện tại, SAIC sở hữu hơn 100 cơ sở sản xuất linh kiện và khoảng 3.000 đại lý ở nước ngoài. Đồng thời, hãng đã xây dựng 3 trung tâm nghiên cứu phát triển tại các địa điểm như London. Bên cạnh đó là 4 trung tâm sản xuất tại Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ và Pakistan. Hãng cũng đã xây dựng đội tàu logistics vận chuyển ô tô tự vận hành lớn hàng đầu Trung Quốc. Cộng tác viên Lan Quyên
Chiều miền Trung cuối tháng 5 phủ nắng vàng lên những cung đường ven biển Đà Nẵng. Từ showroom O&J Đà Nẵng, đoàn xe Omoda & Jaecoo nối dài khởi hành trong không khí rộn ràng của hơn 200 chủ xe và khách hàng khu vực miền Trung tham gia hành trình “OJ Journey - Bảo tồn sinh thái”.Đoàn xe tham gia hành trình “OJ Journey - Bảo tồn sinh thái”.Đây không đơn thuần là một buổi offline cộng đồng hay chuyến caravan dành cho người yêu xe. Với Omoda & Jaecoo Việt Nam, “OJ Journey - Bảo tồn sinh thái” được tổ chức như một hành trình kết nối những con người cùng chung tinh thần sống tích cực, yêu thiên nhiên và mong muốn lan tỏa các giá trị bền vững đến cộng đồng.Đồng hành cùng chương trình còn có Hoa hậu Lê Nguyễn Bảo Ngọc - đại diện cho hình ảnh thế hệ trẻ hiện đại, năng động và luôn gắn liền với các hoạt động vì môi trường và phát triển bền vững.Hoa hậu Lê Nguyễn Bảo Ngọc đồng hành cùng các hoạt động xã hội.Hành trình OJ - khi những chuyến đi không chỉ để trải nghiệmNgay từ đầu giờ chiều, khu vực O&J Đà Nẵng đã trở nên sôi động với sự xuất hiện của hàng trăm khách hàng cùng những chiếc xe Omoda & Jaecoo mang nhiều màu sắc khác nhau. Trong ánh nắng dịu của miền biển, đoàn xe lần lượt xuất phát hướng về Hội An và bãi biển Cửa Đại. Những chiếc SUV hiện đại di chuyển nối đuôi nhau tạo nên hình ảnh trẻ trung, đầy năng lượng trên cung đường ven biển miền Trung.Nhưng điều đặc biệt của “OJ Journey - Bảo tồn sinh thái” không nằm ở số lượng xe hay quy mô đoàn di chuyển. Giá trị lớn nhất của hành trình lần này nằm ở thông điệp mà cộng đồng cùng nhau hướng đến: bảo vệ môi trường và gìn giữ vẻ đẹp thiên nhiên cho những nơi mình đi qua. Trên hành trình ấy có những gia đình nhỏ cùng con trẻ, những nhóm bạn trẻ yêu thích dịch chuyển và cả những khách hàng lần đầu gặp nhau nhưng nhanh chóng kết nối bằng cùng một tinh thần sống xanh và trách nhiệm với cộng đồng.Cùng nhau hành động vì môi trường biển xanh, sạch, đẹpKhi đoàn xe đến bãi biển Cửa Đại, không khí chương trình nhanh chóng chuyển từ sôi động sang đầy cảm xúc với hoạt động nhặt rác bảo vệ môi trường biển - hoạt động trọng tâm của “OJ Journey – Bảo tồn sinh thái”.Tại đây, hơn 200 chủ xe cùng nhau đi dọc bãi biển để thu gom rác thải. Dưới nắng chiều miền Trung, từng chai nhựa, túi nilon và rác thải ven biển được mọi người kiên nhẫn nhặt lên bằng tinh thần tự nguyện và đầy hào hứng. Không có khoảng cách giữa khách hàng, đại sứ thương hiệu hay ban tổ chức. Hoa hậu Lê Nguyễn Bảo Ngọc cũng trực tiếp tham gia hoạt động cùng cộng đồng, lan tỏa hình ảnh gần gũi và thông điệp về lối sống xanh đến mọi người xung quanh.Các chủ xe tham gia hoạt động tại bãi biển Cửa Đại.Điều khiến nhiều người xúc động là việc hàng trăm thành viên cùng nhau dành thời gian cho một hoạt động ý nghĩa thay vì chỉ tập trung vào vui chơi hay trải nghiệm xe như các buổi offline thông thường. Anh Nguyễn Trung Hiếu - admin cộng đồng Omoda & Jaecoo toàn quốc, đồng thời là một trong những khách hàng tiên phong sở hữu Omoda C5 chia sẻ: “Điều khiến tôi hài lòng không chỉ là trải nghiệm chiếc xe hiện đại, thoải mái cho những hành trình dài, mà còn là cảm giác mình đang thuộc về một cộng đồng rất tích cực. Mọi người kết nối với nhau không chỉ vì xe, mà còn vì cùng muốn mang đến những điều ý nghĩa cho xã hội và môi trường.”Theo anh Hiếu, đó cũng chính là tinh thần mà cộng đồng Omoda & Jaecoo muốn lan tỏa: mỗi hành trình sẽ trở nên đáng nhớ hơn khi mọi người cùng nhau tạo ra giá trị tích cực cho nơi mình đặt chân đến.Lối sống hiện đại gắn liền với trách nhiệm cộng đồngVới thế hệ khách hàng trẻ hiện nay, xe không còn chỉ là phương tiện di chuyển. Đó còn là cách họ thể hiện phong cách sống, tinh thần trải nghiệm và những giá trị mà bản thân theo đuổi.Chính vì vậy, Omoda & Jaecoo Việt Nam đang từng bước xây dựng “OJ Journey” trở thành chuỗi hoạt động cộng đồng mang màu sắc lifestyle rõ nét hơn: trẻ trung hơn, giàu trải nghiệm hơn và mang tính kết nối xã hội sâu sắc hơn. Sau hoạt động bảo vệ môi trường, chương trình offline cộng đồng tiếp tục diễn ra ngay bên bãi biển Cửa Đại trong không khí cởi mở và đầy cảm xúc. Giữa tiếng sóng biển và ánh hoàng hôn cuối ngày, các chủ xe cùng nhau giao lưu, chia sẻ trải nghiệm sử dụng xe và những câu chuyện đời thường xoay quanh hành trình, gia đình và đam mê dịch chuyển.Không khí ấy khiến “OJ Journey - Bảo tồn sinh thái” giống một buổi tụ họp của những người bạn nhiều hơn là một sự kiện thông thường.Thông qua những hoạt động như “OJ Journey - Bảo tồn sinh thái”, Omoda & Jaecoo Việt Nam không chỉ xây dựng một cộng đồng yêu xe, mà còn hướng đến việc hình thành một cộng đồng khách hàng cùng chia sẻ những giá trị sống tích cực và bền vững. Bởi sau cùng, một chiếc xe có thể đưa con người đi xa hơn, nhưng chính những hành trình giàu cảm xúc, những khoảnh khắc cùng nhau hành động vì cộng đồng và thiên nhiên mới là điều khiến mỗi chuyến đi trở nên đáng nhớ.Về Omodoa & Jaecoo Việt NamNăm 2025, Tập đoàn Chery - công ty mẹ của OMODA & JAECOO - xếp hạng 233 trong danh sách Fortune Global 500, đồng thời duy trì vị trí hãng xe du lịch xuất khẩu số 1 Trung Quốc trong 23 năm liên tiếp. OMODA & JAECOO hiện đã có mặt tại 69 thị trường trên toàn cầu, bao phủ châu Âu, châu Á, châu Úc, châu Phi, Mỹ Latinh và Trung Đông. Trong lĩnh vực xe năng lượng mới, thương hiệu tiếp tục phát triển dựa trên nền tảng công nghệ SHS với định hướng trở thành “thương hiệu hybrid hàng đầu thế giới”. Trong tháng 3/2026 vừa qua, tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh, OMODA & JAECOO đã công bố doanh số chính thức vượt mốc 1 triệu xe toàn cầu, trở thành một trong những thương hiệu ô tô đạt cột mốc này nhanh nhất thế giới chỉ sau 3 năm.Tại Việt Nam, OMODA & JAECOO là thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất tại tỉnh Hưng Yên - thông qua mô hình liên doanh chiến lược giữa Tập đoàn Geleximco - Tập đoàn tư nhân đa ngành hàng đầu tại Việt Nam và Tập đoàn Chery - niềm tự hào của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động trong năm 2026. Đây là một trong những cam kết phát triển bền vững tại Việt Nam, đồng hành vì khách hàng Việt với phương châm “Đến Việt Nam - Vì Việt Nam”. Cộng tác viên
Ngày 29/5/2026, Honda Việt Nam đã công bố kết quả kinh doanh năm tài chính 2026 kết thúc vào ngày 31/3. Theo đó, trong năm tài chính 2026, ở mảng xe máy, Honda Việt Nam đã đạt doanh số bán hàng gần 2,3 triệu xe, tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước. Thị phần của Honda Việt Nam đã tăng 1,7% lên 84,7% so với năm tài chính 2025. Đồng thời, hãng còn tăng cường hoạt động xuất khẩu với sản lượng đạt gần 240.000 xe và tổng giá trị khoảng 542 triệu USD.Trong năm tài chính 2026, Honda Việt Nam đã giới thiệu 14 mẫu xe máy mới, bao gồm cả xe động cơ đốt trong và xe điện. Trong đó, có nhiều mẫu lần đầu xuất hiện tại Việt Nam cùng các phiên bản nâng cấp đáng kể như SH, Air Blade, Winner R, ADV350, CT125, Honda UC3,…Đặc biệt, Honda Việt Nam còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình điện hóa khi chính thức bàn giao hai mẫu xe máy điện ICON e: và CUV e: đến tay khách hàng trong nước. Bên cạnh đó, hãng còn bắt đầu triển khai hệ thống trạm đổi pin dành cho xe CUV e:. Song song đó, hãng cũng giới thiệu xe máy điện cao cấp mới Honda UC3 cùng hệ thống trạm sạc pin.Về sản xuất, tổng sản lượng sản xuất xe máy của Honda Việt Nam đã đạt gần 2,5 triệu xe, chiếm khoảng 75,4% tổng sản lượng của các thành viên VAMM.Honda bán gần 2,3 triệu chiếc xe máy cho người Việt trong năm tài chính 2026.Chưa dừng ở đó, trong năm tài chính 2026, Honda Việt Nam còn tổ chức hàng loạt sự kiện và hoạt động trải nghiệm như Ngày hội tri ân Honda Thanks Day, Uni Tour, Sporty Zone, Honda Đồng Hành (Funfest), Honda Biker Rally,… Chuỗi sự kiện Uni Tour tại 25 trường đại học cùng Honda Sporty Zone tại 26 tỉnh, thành đã thu hút gần 200.000 khách hàng tham gia. Loạt sự kiện Honda Đồng Hành tại 30 tỉnh, thành mang đến nhiều hoạt động như kiểm tra xe, rửa xe miễn phí, tặng quà và gắn kết gia đình.Đồng thời, Honda Việt Nam cũng tiếp tục phát triển cộng đồng xe phân khối lớn thông qua 84 Honda Bikers. Sau gần 2 năm, cộng đồng đã thu hút hơn 15.000 thành viên.Ở mảng xe đua, đội Honda Racing Vietnam tham gia thi đấu đồng thời tại nhiều giải đua mô tô uy tín trong khu vực châu Á và Đông Nam Á như ARRC, IATC, MSBK hay TTC. Bên cạnh hoạt động đua xe quốc tế, Honda Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh phát triển đua xe trong nước. Năm 2025 đánh dấu 8 năm liên tiếp HVN đồng hành cùng Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam tổ chức VMRC - nền tảng phát hiện và đào tạo tài năng trẻ hướng tới thi đấu chuyên nghiệp, quốc tế cùng Honda Racing Vietnam.Ở mảng ô tô, Honda Việt Nam đạt doanh số 28.238 xe, tăng trưởng so với năm tài chính 2025. Cũng trong năm tài chính 2026, hãng đã ra mắt HR-V e:HEV mới và phiên bản nâng cấp của CR-V với phiên bản hybrid lần đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ. Bên cạnh đó, hãng còn mở rộng lựa chọn cho khách hàng yêu thích dòng xe hybrid thông qua việc mang đến 2 phiên bản e:HEV RS và e:HEV L của dòng Honda CR-V.Trong năm tài chính 2026, Honda Việt Nam còn tiếp tục triển khai các giải pháp toàn diện, thực tế hướng tới Trung hòa carbon vào năm 2050 và Không có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045. Bên cạnh đó, hãng cũng tích cực đẩy mạnh các hoạt động hỗ trợ giáo dục và hỗ trợ cộng đồng như trao tặng ô tô, xe máy; trao tặng thư viện, phòng máy tính; ủng hộ 5,8 tỷ đồng cho Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam nhằm chia sẻ những khó khăn mất mát và thiệt hại mà người dân phải gánh chịu do mưa lũ.Theo công bố của Honda Việt Nam, từ năm tài chính 2027, các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong do hãng sản xuất mới và phân phối hướng tới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4. Đồng thời, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục ra mắt các mẫu xe mới nhằm mở rộng danh mục sản phẩm. Cộng tác viên Lan Quyên
Geely đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của Geome Xingyuan tại thị trường nội địa Trung Quốc. Ở thị trường nước ngoài, bao gồm cả Việt Nam, mẫu xe này được bán với tên gọi Geely EX2.Xe mới ra mắt Việt Nam Geely EX2 được bổ sung bản nâng cấp.Tại thị trường Trung Quốc, Geely EX2 2026 có tổng cộng 6 phiên bản với giá niêm yết từ 64.800-94.800 Nhân dân tệ (khoảng 227-332 triệu đồng). Ở phiên bản mới, xe đã được cải thiện về cảm giác lái, hiệu suất hệ truyền động điện, hệ thống hỗ trợ lái thông minh, trải nghiệm nội thất, độ an toàn và phạm vi hoạt động.Geely EX2 2026 ở Trung Quốc có giá rẻ.Bên ngoài, Geely EX2 2026 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế “nụ cười” cho phần đầu xe với cụm đèn LED sử dụng dải sáng dạng lông vũ. Phía sau được trang bị đèn hậu LED cũng có tạo hình lông vũ, tạo sự tương đồng với đèn trước. Đèn hậu này tích hợp 78 nguồn sáng riêng biệt. Ngoài ra, xe còn sử dụng bộ mâm mới với thiết kế cánh hoa và kích thước 16 inch. Khi mua mẫu xe điện cỡ nhỏ này, khách hàng Trung Quốc có thể chọn 8 màu sơn ngoại thất.Geely EX2 2026 không thay đổi nhiều về mặt thiết kế.Geely EX2 2026 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.135 x 1.805 x 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm. Như vậy, xe giữ nguyên kích thước của phiên bản cũ.Kích thước của Geely EX2 2026 cũng giữ nguyên như cũ.Khoang nội thất của mẫu xe điện Trung Quốc này được bổ sung hai tông màu mới là trắng Taro White và xám Starry Grey. Đồng thời, xe được trang bị hệ điều hành Galaxy Flyme Auto 2.0, sử dụng chip ô tô Longying No.1 tiến trình 7nm với CPU 8 nhân, RAM 16 GB và bộ nhớ lưu trữ 128 GB.Nội thất màu trắng của Geely EX2 2026.Nội thất màu xám của Geely EX2 2026.Khoang lái của Geely EX2 2026 đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch và màn hình cảm ứng trung tâm độ phân giải cao với kích thước 14,6 inch, hỗ trợ tương tác giọng nói hai vùng cũng như điều khiển bằng giọng nói toàn cảnh. Bên cạnh đó là ghế lái thông gió/sưởi, tùy chọn sạc nhanh không dây 50W, loa ngoài xe, đèn viền nội thất 256 màu và cập nhật phần mềm qua mạng.Màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi của Geely EX2 2026.Đồng thời, Geely EX2 2026 còn có khoang hành lý trước dung tích 70 lít, ngăn kéo 10 lít ở phía trước ghế phụ lái và ngăn chứa đồ 28 lít dưới hàng ghế sau. Khoang hành lý phía sau có thể mở rộng từ 375 lít lên 1.320 lít nếu gập hàng ghế thứ hai.Ghế lái của Geely EX2 2026 có tính năng sưởi và thông gió.Dưới ghế sau của Geely EX2 2026 có ngăn chứa đồ.Chưa dừng ở đó, xe còn được trang bị camera toàn cảnh 540° tích hợp tính năng quan sát gầm và hệ thống hỗ trợ lái thông minh G-ASD G-Pilot H3. Các tính năng nổi bật của hệ thống này bao gồm hỗ trợ tự lái theo lộ trình định sẵn trên cao tốc và đường trên cao, hỗ trợ đỗ xe trong hơn 300 tình huống, ghi nhớ lộ trình đỗ xe dài 2 km hay chế độ an ninh Sentry Mode kết hợp hệ thống giám sát người lái DMS phát hiện mệt mỏi.Điểm nhấn còn lại của Geely EX2 2026 nằm ở hệ truyền động. Xe được trang bị một mô-tơ điện cho công suất tối đa lần lượt 58 kW và 85 kW cùng mô-men xoắn cực đại tương ứng 130 Nm và 150 Nm. Xe cung cấp 3 tùy chọn pin với dung lượng 30,12 kWh, 40,16 kWh và 47,14 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện lần lượt 310 km, 410 km và 480 km theo tiêu chuẩn CLTC. Nói cách khác, phạm vi di chuyển của mẫu xe điện này đã tăng mạnh so với phiên bản cũ.Phạm vi di chuyển của Geely EX2 2026 tăng lên 480 km.Geely EX2 2026 sử dụng pin của CATL với mật độ năng lượng đạt 190 Wh/kg. Hệ thống sạc hỗ trợ tốc độ sạc tối đa 1,66C, cho phép sạc pin từ 30% lên 80% chỉ trong 19 phút. Sau 1.000 chu kỳ sạc, dung lượng pin vẫn duy trì 90,72% và sau 84.333 km vẫn giữ được 96,5% dung lượng pin.Geely EX2 là mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc trong năm 2025. Riêng trong tháng 4 vừa qua, mẫu xe này tiếp tục dẫn đầu doanh số tại Trung Quốc với 34.727 xe bán ra, vượt cả Xiaomi SU7 và Tesla Model Y.Tại Việt Nam, Geely EX2 mới ra mắt vào hồi tháng 3/2026 với 2 phiên bản và giá bán từ 459-499 triệu đồng. Cộng tác viên Lan Quyên
Mitsubishi Pajero đã chính thức quay trở lại. Trong thông cáo được công bố ngày 29/5, hãng xe Nhật Bản đã xác…
Sau khi ra mắt tại nhiều thị trường quốc tế, bao gồm cả Việt Nam, Toyota Hilux thế hệ thứ 9 hoàn…
Chưa đầy 2 tháng sau màn hé lộ đầu tiên, BYD đã mở rộng dòng Shark 6 tại thị trường Úc bằng…
Theo quy định tại Thông tư 50 của Bộ Công Thương, kể từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ…
Lexus GX đang âm thầm trở thành “ngôi sao” thực sự của thương hiệu Nhật Bản. Mẫu SUV này vừa đủ cứng…
Liên doanh Electric Mobility Technologies (EMT) của Chery sẽ ra mắt mẫu xe kei car thuần điện Emta vào năm 2027 nhằm…
Theo công bố của Yadea, trong tháng 6/2026 tới đây, hãng sẽ giới thiệu thêm một mẫu xe máy điện mới ở…
Ferrari đã ra mắt mẫu siêu xe thuần điện đầu tiên mang tên Luce tại Rome, Ý, ngày 25/5 vừa qua. Mẫu…
