AutoMotion

Bước sang tháng 6, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận nhu cầu mua sắm tích cực khi mùa du lịch hè bước vào giai đoạn cao điểm. Nhu cầu di chuyển của người dân gia tăng rõ rệt nhằm phục vụ các hoạt động nghỉ dưỡng, thăm người thân hoặc du lịch dài ngày. Do đó, không có gì bất ngờ khi các hãng xe tiếp tục triển khai các chương trình khuyến mãi trong tháng 6/2026 này. Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam cũng không phải là ngoại lệ.Chương trình ưu đãi chính hãng của Hyundai trong tháng 6/2026 này về cơ bản vẫn được duy trì như tháng liền trước, cả về các mẫu xe áp dụng lẫn giá trị khuyến mại. Trong đó, mẫu xe có mức ưu đãi cao nhất tiếp tục là Hyundai Santa Fe với giá trị lên đến 220 triệu đồng.Mẫu xe còn lại được hãng hỗ trợ trên 100 triệu đồng là Hyundai Stargazer. Trong tháng 6/2026 này, Stargazer một lần nữa có mức khuyến mãi vượt trội trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với 107 triệu đồng, cao hơn cả Mitsubishi Xpander (85 triệu) và Toyota Veloz Cross (75 triệu).Mẫu xe có mức ưu đãi cao thứ 3 của Hyundai trong tháng 6/2026 này là Accent với 79 triệu đồng. Tương tự tháng liền trước, Hyundai Accent cũng bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Vios, Honda City và Mitsubishi Attrage về mặt giá trị khuyến mãi.Tiếp theo đó là Hyundai Tucson với mức khuyến mãi 68 triệu đồng. Con số tương ứng của Hyundai Creta là 65 triệu đồng, tăng 5 triệu đồng so với tháng liền trước. So với các đối thủ như Honda HR-V, Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce, Creta được ưu đãi "đậm sâu" hơn.Hyundai Creta được tăng giá trị khuyến mại lên 65 triệu đồng trong tháng 6/2026.Cuối cùng là Hyundai Grand i10 với ưu đãi lên đến 50 triệu đồng, cũng cao nhất trong phân khúc. Khuyến mãi chính hãng hứa hẹn sẽ tiếp tục giúp Grand i10 duy trì sức bán tốt nhất trong phân khúc xe hạng A.Mẫu xeGiá trị ưu đãi (triệu đồng)Ưu đãiHyundai Santa Fe220Khuyến mại giảm giá từ Hyundai Thành Công và đại lýQuyền lợi Thẻ hội viên Hyundai hạng Bạch kimGiá trị của gói Gia hạn bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000 km (tuỳ điều kiện nào tới trước)Hyundai Stargazer 107Hyundai Accent79Hyundai Grand i1050Hyundai Creta65Khuyến mại giảm giá từ Hyundai Thành Công và đại lýQuyền lợi Thẻ hội viên Hyundai hạng Bạch kimHyundai Tucson68Chương trình ưu đãi của xe Hyundai trong tháng 6/2026.Chương trình khuyến mại của các mẫu xe Hyundai Santa Fe, Stargazer, Accent và Grand i10 gồm giảm giá từ hãng và đại lý; quyền lợi Thẻ hội viên Hyundai hạng Bạch kim; cùng giá trị của gói Gia hạn bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000 km (tuỳ điều kiện nào tới trước). Với Hyundai Tucson và Creta, khuyến mại gồm giảm giá từ hãng và đại lý; cùng quyền lợi Thẻ hội viên Hyundai hạng Bạch kim.Chương trình được áp dụng tại các đại lý ủy quyền Hyundai trên toàn quốc với các hợp đồng mua bán được giao dịch thành công trong tháng 6/2026. Cộng tác viên Lan Quyên

Phần lớn những mẫu xe được sản xuất từ năm 1977 giờ đây đều nằm trong bảo tàng hoặc đã bị gỉ sét theo thời gian. Tuy nhiên, Lada Niva không thuộc hai trường hợp đó. Những ai cho rằng Avtovaz cuối cùng sẽ khai tử mẫu xe huyền thoại này sau gần 50 năm thì đã đánh giá sai cả hãng xe lẫn thị trường mà họ phục vụ. Thay vào đó, nhà sản xuất ô tô Nga vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu SUV lâu đời này. Ngoại hình của Lada Niva 2027 gần như không thay đổi nhưng ẩn bên dưới là hàng loạt chi tiết được hiện đại hóa, bao gồm cả động cơ mới.Lada Niva Legend nâng cấp được hé lộ.Lada Niva Legend nâng cấp đã ra mắt tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg ở Nga, xuất hiện cùng hai người anh em Azimut sắp đi vào sản xuất và mẫu sedan cổ điển VAZ-2101. Tuy nhiên, Avtovaz chỉ công bố rất ít hình ảnh của Niva mới. Do đó, phải chờ đến thời điểm ra mắt chính thức, dự kiến vào cuối năm nay, để có cái nhìn toàn diện về Lada Niva mới.Dàn xe Lada tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg mới diễn ra ở Nga.Qua những hình ảnh ít ỏi, có thể thấy dáng vẻ vuông vức đặc trưng của Niva gần như không thay đổi kể từ năm 1977, ngoại trừ bộ cản trước hiện đại hơn. Những thay đổi dễ nhận thấy chỉ gồm bộ mâm 16 inch mới với thiết kế hai tông màu và một khe thông gió màu đen nhô lên trên nắp ca-pô.Lada Niva Legend 2027 không thay đổi nhiều về ngoại hình.Dù thiết kế ngoại thất gần như được giữ nguyên nhưng phần đầu xe, nắp ca-pô, nóc, cửa khoang hành lý và tấm ốp phía sau của Lada Niva Legend giờ đây được chế tạo từ thép mạ kẽm có độ dày gấp đôi. Lợi ích mang lại là độ bền cao hơn trong điều kiện vận hành khắc nghiệt và có khả năng chống gỉ tốt hơn. Điều này rất quan trọng đối với một mẫu xe có tuổi đời lâu năm như Niva.Lada Niva Legend 2027 được trang bị thân xe chống gỉ.Trong khoang nội thất, thay đổi đáng chú ý nhất là vô lăng được lấy từ người anh em Lada Granta. Nhờ đó, lần đầu tiên mẫu xe này được trang bị túi khí cho người lái. Ổ khóa điện đã được chuyển sang bên phải, cần số được đặt gần người lái hơn và hộp số phụ giờ chỉ sử dụng một cần điều khiển duy nhất. Những hình ảnh tại sự kiện cũng cho thấy xe được trang bị màn hình giải trí cỡ lớn đặt trên cụm điều khiển trung tâm.Lada Niva lần đầu có túi khí sau 49 năm bám trụ trên thị trường.Khả năng cách âm của Lada Niva Legend 2027 cũng được cải thiện, cùng với hệ thống sưởi và điều hòa không khí hiện đại hơn, nay có thêm bộ lọc không khí cho khoang nội thất. Chính bộ lọc này là lý do xuất hiện khe hút gió mới trên nắp ca-pô nhằm cải thiện khả năng thông gió. Niva cũng được bổ sung khóa cửa trung tâm và sử dụng một chìa khóa duy nhất cho cả cửa xe lẫn hệ thống khởi động máy.Lada Niva Legend 2027 có thêm màn hình mới trên mặt táp-lô.Bên dưới nắp ca-pô, động cơ 1.7L cũ đã được thay thế bằng máy 1.8L với 8 van lớn hơn đôi chút, lấy từ Lada Niva Travel. Động cơ mới sản sinh công suất tối đa 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 153 Nm. So với phiên bản cũ, xe mạnh hơn 7 mã lực và 24 Nm. Động cơ này cũng đạt 80% mô-men xoắn cực đại ngay từ 1.000 vòng/phút và giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu từ 3% đến 30%, tùy điều kiện vận hành.Bên cạnh động cơ mới, Lada cho biết đã “hiện đại hóa” hệ thống treo của Niva Legend. Thanh cân bằng chống lật được dịch chuyển về phía trước, giúp cải thiện khả năng điều khiển và sự thoải mái. Trong khi đó, phanh đĩa thông gió mới góp phần nâng cao hiệu quả phanh.Theo Lada, Niva Legend đã được bổ sung hơn 100 chi tiết mới và 60 cụm linh kiện được nâng cấp, qua đó cải thiện mọi thông số kỹ thuật của xe. Công tác chuẩn bị cho việc sản xuất hiện đang được triển khai trong khi giá bán sẽ được công bố vào thời gian tới.Đợt nâng cấp này xuất hiện không lâu sau khi các hồ sơ đăng ký bằng sáng chế bị rò rỉ vào hồi giữa tháng 5/2026, hé lộ khả năng xuất hiện một thế hệ kế nhiệm hiện đại hơn của Lada Niva. Tuy nhiên, hiện Lada vẫn chưa xác nhận việc phát triển Niva hoàn toàn mới. Cộng tác viên Lan Quyên

Toyota GR Corolla vốn đã nằm trong nhóm những mẫu xe hatchback hiệu suất cao hàng đầu phân khúc. Tuy nhiên, Toyota còn tiến xa hơn nữa với phiên bản GRMN được tinh chỉnh mạnh mẽ trên đường đua Nürburgring, đi kèm một điểm đáng lưu ý.Toyota Corolla ra mắt phiên bản GRMN hiệu suất cao.So với người anh em GR Corolla, Toyota GRMN Corolla là phiên bản sắc sảo hơn, tập trung nhiều hơn vào hiệu năng thuần túy và quan trọng là sẽ không chỉ được bán tại Nhật Bản. Bắc Mỹ và Úc cũng sẽ là những thị trường phân phối của mẫu xe này nhưng chỉ với số lượng giới hạn.Toyota đã tiến hành tinh chỉnh sâu rộng mẫu xe mới tại đường đua Nürburgring cũng như giải đua Super Taikyu Series của Nhật Bản. Gói khí động học đầy quyết liệt giúp xe nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên. Những thay đổi chính bao gồm khe thoát gió mới trên nắp ca-pô và chắn bùn trước. Bên cạnh đó là cản trước được điều chỉnh với những cánh lướt gió nhỏ tinh tế. Ở phía sau là cánh gió cỡ lớn mới với 5 mức điều chỉnh, mỗi lần thay đổi theo bước 1 độ.Toyota GRMN Corolla có thêm khe gió trên nắp ca-pô và chắn bùn trước.Phía sau Toyota GRMN Corolla xuất hiện cánh gió mui cỡ lớn...... và 3 ống xả.Các kỹ sư của Toyota cũng phát triển riêng bộ giảm xóc trước và sau dành cho GRMN Corolla, kết hợp cùng lò xo mới nhằm cải thiện hơn nữa khả năng vận hành vốn đã rất ấn tượng của mẫu xe hatchback này. Xe được trang bị lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 có độ bám cao hơn với kích thước 245/40 ở cả bốn bánh, rộng hơn 10 mm so với Toyota Corolla tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe còn dùng bộ mâm rèn màu đồng nhám mới đậm chất thể thao hơn.Bộ mâm màu đồng nhám đi kèm lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 của Toyota GRMN Corolla.Hệ thống lái trợ lực điện và hệ dẫn động bốn bánh cũng được điều chỉnh, giúp cải thiện khả năng phân bổ mô-men xoắn tới cầu sau đồng thời tăng cường độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Nói đơn giản, Toyota GRMN Corolla mới còn giỏi hơn nữa trong việc di chuyển với tốc độ cao, dù trên đường đua hay các cung đường đèo núi.Sức mạnh của GRMN Corolla vẫn đến từ khối động cơ 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L nổi tiếng của Toyota. Động cơ tuy nhỏ mà có võ này sản sinh công suất tối đa lên đến 300 mã lực. Trong khi đó, mô-men xoắn đã được tăng nhẹ từ lên 415 Nm. Toyota sẽ chỉ phân phối GRMN Corolla với hộp số sàn 6 cấp.Toyota GRMN Corolla dùng khối động cơ "nhỏ nhưng có võ" và hộp số sàn.Tương tự GR Yaris đời mới nhất, Toyota GRMN Corolla cũng được trang bị hệ thống phun nước làm mát két tản nhiệt khí nạp. Thêm vào đó là nhiều biện pháp giảm trọng lượng đã được áp dụng, bao gồm loại bỏ hàng ghế sau và sử dụng nắp ca-pô bằng sợi carbon, giúp xe nhẹ hơn 30 kg.Toyota GRMN Corolla không chỉ mạnh hơn bản thường mà còn nhẹ hơn.Bên trong khoang lái, mẫu xe hatchback hiệu suất cao này sử dụng ghế thể thao mới làm từ vật liệu polymer gia cường sợi thủy tinh. Xe cũng có thêm nhiều chi tiết ốp sợi carbon mới cùng vô lăng bọc Alcantara với vạch đánh dấu vị trí 12 giờ màu đỏ.Khoang lái của Toyota GRMN Corolla.Hàng ghế trước thể thaoToyota GRMN Corolla chỉ sở hữu nội thất 2 chỗ ngồi.Hiện giá bán cụ thể của Toyota GRMN Corolla tại từng thị trường vẫn chưa được công bố. Trong thời gian tới, Toyota sẽ tiếp tục giới thiệu Corolla Morizo RR mới. Mẫu xe này được hưởng lợi từ nhiều nâng cấp tương tự GRMN Corolla nhưng sẽ được bán với hộp số tự động 8 cấp thay vì hộp số sàn. Cộng tác viên Lan Quyên